نيسان موتورز تلغي مشروع إنتاج سيارات كهربائية بسبب تراجع الطلب في السوق الأوروبية

أفادت مصادر إعلامية يابانية أن شركة “جاتكو”، التابعة لمجموعة “نيسان موتورز”، قد قررت إلغاء خططها لإنتاج أنظمة الدفع الخاصة بالسيارات الكهربائية في مصنعها بمدينة سندرلاند البريطانية. هذا القرار جاء نتيجة للطلب الضعيف على السيارات الكهربائية التي تنتجها الشركة في السوق الأوروبية، مما دفعها لت reevaluate استراتيجياتها الحالية في هذا القطاع الحيوي.

وقد نشر في صحيفة “نيكي” اليابانية أن “جاتكو” كانت قد أعلنت في يناير 2025 عن استثمار كبير قدره 48.7 مليون جنيه استرليني لإنشاء منشأة جديدة متخصصة في إنتاج أنظمة الدفع الكهربائية المتكاملة. وكانت هذه المنشأة تهدف إلى تحقيق طاقة إنتاجية تصل إلى 340 ألف وحدة سنويًا، مع التركيز على تصنيع وحدات تجمع بين المحرك الكهربائي والمحول الكهربائي وأنظمة تخفيض السرعة كجزء من استراتيجية نيسان لزيادة تواجدها في قطاع السيارات الكهربائية داخل أوروبا.

إلغاء هذا المشروع يأتي في إطار خطة شاملة لإعادة الهيكلة تتبعها “نيسان” في ضوء التحديات المتزايدة التي تواجهها في أسواق مهمة مثل الولايات المتحدة والصين، إضافة إلى المنافسة الشديدة في سوق السيارات الكهربائية. وقد أعلنت الشركة سابقًا عزمها تقليص عدد مصانعها العالمي من 17 إلى 10، مع إجراء مراجعة شاملة لعمليات تصنيع أنظمة الدفع.

على الرغم من إلغاء الاستثمار في إنشاء المنشأة الجديدة، فإن مصنع سندرلاند لا يزال يمثل مركزًا رئيسيًا لنشاط “نيسان” في أوروبا. وقد أكدت الشركة التزامها بإنتاج طرازات كهربائية مستقبلية في هذا المصنع، بالتعاون مع شركة AESC المتخصصة في تصنيع البطاريات، وذلك لدعم سوق السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة.

لم تصدر “نيسان” أو “جاتكو” أي تصريحات رسمية بشأن هذا القرار حتى الآن، وفقًا لما أوردته الصحيفة. ويشير مراقبون إلى أن هذه الخطوة تعكس توجهًا متزايدًا لدى الشركات العالمية في صناعة السيارات لإعادة تقييم خطط استثماراتها في مجال السيارات الكهربائية، لا سيما مع التغيرات المستمرة في ظروف السوق وتباطؤ الطلب مقارنة بالتوقعات السابقة.