الوزير يقوم بجولة تفقدية للخط الثاني من القطار الكهربائي السريع بين ديروط والأقصر
واصل وزير النقل المهندس كامل الوزير جولاته التفقدية في صعيد مصر، حيث تابع سير العمل في المشروعات الكبرى التي تنفذها الوزارة. خلال زيارته الأخيرة، تفقد الوزير مع عدد من قيادات هيئتي القومية للأنفاق والعامة للطرق والكباري، مراحل العمل في الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يمتد بطول 1100 كيلومتر، خاصة في الجزء الممتد من ديروط إلى الأقصر بطول يبلغ حوالي 380 كم.
شملت الجولة زيارة 16 محطة من إجمالي 36 محطة سوف تتضمنها الشبكة في خطها الثاني، حيث تم تخصيص 4 محطات للقطارات السريعة في أسيوط وسوهاج وقنا والأقصر، بالإضافة إلى 12 محطة للقطارات الإقليمية موزعة على ديروط والقوصية ومنفلوط وغيرها. قام الوزير بمتابعة تقدم الأعمال والإنشاءات في هذه المحطات، حيث حرص على الاطلاع على المخططات الخاصة بسير حركة الركاب وسهولة التنقل داخلها.
كما تم التأكيد على ضرورة توافر كافة المرافق مثل المصاعد لتسهيل حركة الركاب وضمان راحتهم. ووجه الوزير بضرورة تكثيف الجهود لإنهاء هذه الأعمال وفق أعلى معايير الجودة، مما يسهم في تحسين خدمات النقل للمواطنين في صعيد مصر. وتعتبر المحطات ضمن المشروع قريبة من الطرق والمناطق السكنية لتيسير الوصول إليها، مما يسهل على المواطنين الحركة بين المدن والقرى المجاورة.
وفي محطة قنا، قام الوزير بتسليم شيكات التعويضات للمتضررين من المشاريع، مشيرا إلى أن التخطيط للمشروع تضمن دراسة الأثر البيئي للتقليل من أي تعارضات قد تؤثر على حياة المواطنين. وأضاف أن أهل الصعيد يدعمون المشاريع القومية، وأنهم يحرصون على المساهمة في حل أي تحديات تواجه تلك المشاريع الضخمة.
أكد الوزير على عدم الإضرار بأي مواطن نتيجة هذه المشاريع، مشيرا إلى أن نسبة كبيرة من العاملين في محطة قنا سيكونون من أهل المنطقة، الأمر الذي سيوفر فرص عمل جديدة. كما تم تخصيص أولوية لأهل الصعيد في الاستثمار بالمناطق التجارية المرتبطة بالمحطات، مما يعزز من حركة الاقتصاد المحلي.
وأوضح الوزير أن هذا الخط يأتي ضمن ممر التنمية اللوجيستي، حيث يهدف إلى ربط المناطق الزراعية والإنتاجية بمناطق الاستهلاك والتصدير، مع تعزيز الاتصال بالمواقع السياحية مثل أبو سمبل والأقصر. كما يساهم الخط في الحد من التلوث البيئي الناتج عن الوسائل التقليدية، حيث سيوفر القطار الكهربائي وسائل نقل أسرع وأكثر كفاءة.
وتتكون شبكة القطار السريع المزمع إنشاؤها من ثلاثة خطوط بطول إجمالي يصل إلى 2000 كيلومتر و60 محطة. تتضمن هذه الشبكة ورش صيانة ومراكز للتحكم، مما يعكس التوجه نحو تطوير وسائل النقل والمواصلات في مصر. يعكس ذلك التزام الحكومة بتوفير بيئة نقل حديثة تلبي احتياجات المواطنين في السنوات المقبلة.
