ميناء دمياط يستقبل 18 سفينة جديدة للبضائع العامة والحاويات
شهد ميناء دمياط خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية نشاطًا ملحوظًا بفضل استقبال 10 سفن ومغادرة 8 أخرى، مما يعكس حيوية الحركة التجارية في الميناء. بالإضافة إلى ذلك، توجد حاليًا 20 سفينة على أرصفة الميناء في مرحلة الشحن والتفريغ، مما يدل على الجهود المستمرة لتسهيل العمليات اللوجستية.
وأكد بيان صادر عن هيئة الميناء أن حركة تصدير البضائع العامة قد بلغت 11 ألفًا و869 طنًا، شملت كميات كبيرة من الأسمنت واليوريا والأعلاف، بالإضافة إلى بضائع متنوعة. في المقابل، كانت حركة الواردات أكثر كثافة، حيث بلغت 57 ألفًا و422 طنًا، تضمنت شحنات من القمح والذرة والحديد والخشب، مما يبرز التنوع في التجارة عبر هذا الميناء الحيوي.
كما أشار البيان إلى أن حركة تصدير الحاويات كانت لافتة، حيث تم تصدير 1123 حاوية مكافئة بينما وصلت إلى الميناء 210 حاويات مكافئة، في حين تم تنفيذ عمليات ترانزيت لـ 1259 حاوية مكافئة، مما يعكس مدى أهمية ميناء دمياط كمركز لوجستي على المستوى الإقليمي.
فيما يتعلق بمخزون القمح، أفادت الهيئة بأن رصيد صومعة الحبوب والغلال في القطاع العام بلغ 164 ألفًا و738 طنًا، بينما سجل مخزون القطاع الخاص 50 ألفًا و381 طنًا. هذه الأرقام تدل على التوازن الذي يسعى الميناء لتحقيقه في تلبية احتياجات السوق المحلي والإقليمي.
تجدر الإشارة أيضًا إلى النشاط في الخط الملاحي (RORO) الذي يربط بين ميناء دمياط وتريستا في إيطاليا، حيث غادرت السفينة (OLYMPOS SEAWAYS) بعد أن قامت بتداول 5563 طنًا من البضائع، بما في ذلك الخضروات والفاكهة والسلع المختلفة المتجهة إلى عدة دول أوروبية. هذا يدعم فكرة التبادل التجاري الفعال بين مصر والدول الأوروبية المختلفة، ويعزز التعاون الاقتصادي.
علاوة على ذلك، تم نقل أيضًا بضائع ترانزيت إلى دول الخليج مثل الإمارات وعمان والكويت والسعودية، مما يدل على الأهمية الاستراتيجية لميناء دمياط في تسهيل حركة التجارة الإقليمية. يمكن القول إن هذه الأرقام تعكس تطور وتحسن مهام الميناء في خدمة التجارة الدولية والإقليمية بشكل متزايد.
