القومية للأنفاق تكشف عن انتهاء حفر المرحلة الأولى للخط الرابع من المترو

منذ 2 ساعات
القومية للأنفاق تكشف عن انتهاء حفر المرحلة الأولى للخط الرابع من المترو

أعلن الدكتور المهندس طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، عن التقدم الكبير في مشروع خط المترو الرابع، حيث من المتوقع الانتهاء من أعمال الحفر النفقي للمرحلة الأولى بالكامل بحلول نهاية شهر سبتمبر القادم. هذه المرحلة تعكس أهمية المشروع في تحسين حركة النقل وتخفيف الزحام المروري في العاصمة.

وفي تصريحات أدلى بها جويلي خلال لقاء تلفزيوني، أشار إلى أن الرئيس عبدالفتاح السيسي شهد خروج أول ماكينة حفر أنفاق تابعة لشركة كونكورد من محطة الأهرامات، بعد إنجاز مهمتها في حفر الجزء المخصص لها والذي يشمل إنشاء 6 محطات. كما أضاف أن هناك ثلاث ماكينات أخرى في العمل، منها ماكينة تابعة لشركة بتروجيت من المتوقع أن تنتهي بحلول نفس الموعد، إضافة إلى ماكينة لشركة حسن علام التي بدأت عملياتها من محطة الأهرامات في اتجاه محطة المساحة.

يُعتبر مشروع الخط الرابع للمترو من المشاريع الاستراتيجية الهامة، حيث يمتد من حدائق الأشجار في 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط، ويضم 17 محطة في المرحلة الأولى، من بينها محطة الأهرامات التي ستخدم المناطق السياحية وأهالي الجيزة. ويهدف المشروع إلى ربط المناطق الحيوية في القاهرة غربًا وشرقًا، مما يعزز من سهولة تنقل المواطنين والسياح على حد سواء.

كما أشار جويلي إلى أن المرحلة الثانية من الخط ستتجه من محطة الفسطاط نحو مدينة الرحاب، وهي ستتضمن أيضًا محطات نفقية بشكل كامل. الإجمالي المتوقع لطول المراحل يبلغ حوالي 40 كم من الأنفاق، مما يسهم في تقليل التأثير على حركة المرور واستغلال المساحات المتوفرة بكفاءة.

وأضاف جويلي أن الخط الرابع يُعتبر حلقة وصل بين مناطق حيوية، بما في ذلك الأهرامات والمتحف الكبير، مشيرًا إلى أنه سيتكامل مستقبلاً مع الخطين الأول والثاني للمترو، مما يعزز من شبكة النقل في Cairo. ستمتلك محطة الجيزة دورًا حيويًا كمركز ربط بين الخط الرابع والخط الثاني، بينما ستكون محطة الملك الصالح ممراً للربط مع الخط الأول.

يتميز الخط الرابع بوجود نفقين متوازيين، مما يُسهل الحركة في كلا الاتجاهين. من المتوقع أن ينقل هذا الخط أكثر من 2 مليون راكب يوميًا، مما يُعد طفرة في خدمات النقل بالقاهرة، مع ضرورة تكامل الخدمة مع مونوريل 6 أكتوبر لتعزيز نظام النقل العام في المنطقة.

تُنفَّذ أعمال المشروع عبر أربعة شركات بشكل متزامن، مما يُسرّع من معدل الإنجاز لتتوقع الهيئة القومية للأنفاق تحقيق الأهداف في وقت أقل من الزمن المحدد. يشمل تقدم العمل التصدي لأعمال الحفر النفقي، حيث تتم حاليا العمليات بواسطة أربع ماكينات حفر، وتعمل كل منها بفعالية لإنجاز هذا المشروع الحيوي الذي سيربط المناطق المختلفة ويحدث فرقاً كبيراً في حياة المواطنين.