اخر الاخبار حول الأسعار الجديدة لمترو الانفاق بالتفصيل
عاجل: تعرف على أسعار جديدة لتذاكر المترو غدًا الجميع في عجلة من أمرهم لمعرفة أسعار جديدة للمترو ، لذلك سنقدم لكم اليوم على الموقع الإلكتروني زيادة جديدة في أسعار تذاكر المترو وجميع التفاصيل التي تهم جميع المواطنين حول هذا الموضوع. …
عاجل: تعرف على الأسعار الجديدة لتذاكر المترو غدًا
أعلن وزير النقل كمال الوزير أنه اعتبارًا من 17 أغسطس / آب 2023 (الإثنين) ، ستُرفع أجرة المترو على جميع الطرق. تبدأ أسعار المترو الجديدة غدًا:
- لنفترض أن سعر التذكرة ارتفع من محطة واحدة إلى 9 ، وزاد من 3 جنيهات مصرية إلى 5 جنيهات مصرية ، وزادت 9 محطات بها 16 محطة من 5 جنيهات مصرية إلى 7 جنيهات مصرية ، وزادت التذاكر من 16 محطة إلى 40 محطة من 10 جنيهات مصرية إلى 7 جنيهات مصرية .. . 7 رطل. …
- وأضاف كامل الوزير عبر الهاتف في البرنامج الذي كنت مسؤولاً عنه أن هذا البرنامج تم بثه على قناة صدى البلد ، ومن الملاحظات الافتتاحية للمراسل أحمد موسى علم أن هذه الخطوط تستهلك الكهرباء والموظف. رواتب.
- وأكد وزير النقل أنه سيتم تحديث الخط الأول والثاني وكذلك الخط الثالث من حيث تحديث خطوط المواصلات والسكك الحديدية.
- وأوضح كامل الوزير أن الشركات المصرية توظف نحو 5 ملايين عامل ، منهم عمالة مباشرة من مهندسين وفنيين ، وتوظيف غير مباشر لا يقل عن 120 مليون عامل ومهندس.
- تعليمات من إدارات المحطات لزيادة تكلفة تذاكر المترو
- تقرير تليفزيوني عاجل عن تكلفة السفر بالمترو الجديد مع مراعاة الحركة. قرر المهندس ووزير النقل كمال الوزير إجراء زيادة جديدة في الأسعار لجميع أقسام خط المترو والأسعار بشرط أن يبدأ التنفيذ صباح غد الاثنين.
- كلف المترو جميع إدارات المحطات الثلاث الخطية بتنفيذ خطة جديدة لزيادة أجور المترو والبدء في استخدام القطار الأول صباح الغد.
- السعر الجديد يتضمن زيادة في سعر تذكرة ذهاب وعودة والتي تتضمن أقل من 9 توقفات ، وإذا اقتصر الطريق على الخطين الأول والثاني فيتم زيادته من 3 إلى 5 جنيهات ؛ واذا اشتمل الخط على رحلة للمحطة على الخط الثالث فسيكون سعرها 7 جنيهات بعد 5 جنيهات.
- كما يشمل السعر زيادة في سعر التذكرة لمنطقتين (من 9 محطات إلى أقل من 16 محطة) من 5 جنيهات إلى 7 جنيهات إذا اقتصر السفر على الخط الأول والثاني ، أما في حالة تضمين المحطات الثلاثية فيكون السعر 10 جنيهات ثم 7 جنيهات.
- كما يتضمن السعر الجديد زيادة في سعر التذاكر المستقلة لثلاث مناطق (أكثر من 16 محطة) من 7 جنيهات إلى 10 جنيهات (إذا كان السفر مقيدًا باستقلال الخط الأول والثاني).
- في حالة تضمين محطة الاستقلال في الخط الثالث تصبح 12 جنيهاً بعد 10 جنيهات ، ووفقًا للقرار تصبح أجرة الخط الأول والثاني 5 و 7 و 10 جنيهات بدلاً من 3 و 5 و 7 جنيهات ، التعرفة للخط الثالث سيصبح 7 و 10 و 12 جنيها أي 5 و 7 و 10 جنيهات قبل الزيادة.
تعرف على أسعار تذاكر مترو 2023 الجديد من خلال قراءة هذا المقال: أسعار تذاكر مترو 2023 الجديدة: اشتراكات المترو بعد ارتفاع أسعار التذاكر
اكتشف المزيد عن مترو مترو القاهرة
- مترو القاهرة هو أول خط مترو إلى مصر والوطن العربي وأفريقيا ، وهو أيضًا أحد أهم وسائل النقل في القاهرة.
- الأول كان خط (مرج خلفان) والذي أصبح فيما بعد (مرج خلوان الجديد) ثم تم إنشاء خط (شبرا الخيمة – الجيزة) والذي أصبح فيما بعد (شبرا الخيمة أم المصريان) ثم خط (شبرا الخيمة أم المصريان). تم افتتاح الخط الثالث بمطار القاهرة ببولاق والأهرام ، ومن المقرر إطلاق خط إنتاج رابع.
- كان المترو في الأصل وكالة حكومية خاضعة للإدارة الوطنية للأنفاق ، ثم بموجب القانون رقم 33 لعام 2018 ، تم نقل ممتلكات وأصول المترو من الهيئة القومية للسكك الحديدية المصرية إلى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو. إدارة الأنفاق الوطنية.
- الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو مملوكة بالكامل للإدارة القومية للسكك الحديدية.
- نشأت فكرة بناء المترو في عهد الملك فؤاد الملك ، عندما أرسل له السيد عبد الواحد ، وهو مهندس يعمل في دائرة السكك الحديدية ، معلومات حول العمل في المترو. الجملة الأولى.
- لكن الملك تجاهل عرض الملك وأغلق القضية وأعاد فتحها بعد نجاح ثورة يوليو وتنصيب الرئيس الراحل قمر عبد الناصر.
- طُلب من المتخصصين الفرنسيين بناء مترو ، وقام المتخصصون الفرنسيون بتصميم شبكة مترو تتكون من خطين:
- يقع الأول بين قناتي باب اللوق والإسماعيلية بطول إجمالي 12 كم ، والثاني على بعد 5 كم من بولاق أبو العيل إلى القلعة ، حيث من المقرر إجراء إحصاء سكاني في هذه المناطق في المستقبل.
- لم يكن الوضع الاقتصادي بعد حرب 1967 مناسبًا للنظر بجدية في مشروع المترو ، ولكن في 20 سبتمبر 1970 ، وقع مكتب الخبراء التابع للحكومة الفرنسية (سوفريتو) العقد.
- تمت الموافقة على إنشاء إدارة مترو من قبل الرئيس الراحل أنور السادات في عام 1973 ووافق عليها الرئيس محمد حسني مبارك بموجب القانون رقم 113 لعام 1983. بدأت العمليات بعد وصوله إلى السلطة.
- تم الانتهاء من ربط السكة الحديدية البرية من ميدان باب اللوق (عابدين) إلى حلوان (جنوب القاهرة) ووصلة سكة حديد أخرى من ميدان رمسيس إلى المرج (شمال القاهرة). بعد ذلك ، تم فتح الخط الأول.
- تم ذلك عن طريق حفر نفق لربطهما ، وبالتالي تجنب المخطط العام للشوارع في وسط القاهرة (المعروفة باسم “المنطقة الحضرية”). ويتكون النفق من 5 محطات: من الشمال إلى الجنوب الشهد (مبارك سابقاً) (ميدان رمسيس) ، وأحمد عرابي ، وجمال عبد الناصر (محطة إسعاف) ، وأنور السادات (طرئيل) ، وسعد زغلول.
- ضع في اعتبارك أن الكيانين الرئيسيين بينهم هما الشهداء وأنور السادات ، وهما يمثلان الارتباط بين الخط الأول والخط الثاني الذي تحقق لاحقًا.
تعرف على كيفية حجز رحلات طيران الإمارات من خلال قراءة هذا المقال: حجوزات طيران الإمارات وخدمات طيران الإمارات.
مراحل المترو
- المرحلة الأولى: تم الانتهاء من رمسيس هيلفان عام 1987 بطول إجمالي 29 كم.
- المرحلة الثانية: رمسيس – الماجي (تأسست عام 1989) بطول إجمالي 14 كم.
- المرحلة الثالثة: استكمال الجزء الشمالي من الخط الأول ، بدأ العمل به عام 1999 ، بطول إجمالي 1.3 كيلومتر.
- تم بناء المحطات والأنفاق تحت الأرض بطريقة مفتوحة. من خلال جعل جانب لوحة قاعدة تجويف البئر جزءًا من اللوحة العلوية وهيكل الأساس ، يتم حقن التربة أسفل اللوحة لتقليل المسامية دون التأثير على مستوى الماء خارج الجدار لحماية المنطقة والهياكل المحيطة.
- وهي مصممة لنقل 60 ألف راكب في الساعة بزمن 2.5 دقيقة وبسرعة قصوى 100 كم / س.
- تقع معظم المحطات على الخط الأول فوق الأرض ، بينما يمتد النفق على خمس محطات فقط في وسط القاهرة. يمكن أن يوفر تصميم منصة الخط الأمامي أفضل خدمة ممكنة ، ويستخدم المصمم شعار المترو في العديد من المشاريع.
- يمتد الخط الأول من محطة المرج الجديدة إلى محطة حلوان جنوب القاهرة لمسافة حوالي 44 كيلومترًا ، والنفق بطول 4.5 كيلومتر.
تعرف على كيفية حجز رحلتك عبر الإنترنت وكيفية حجز الرحلات من خلال قراءة هذا المقال: حجز الرحلات عبر الإنترنت ، وكيفية حجز الرحلات عبر الإنترنت ، والخطوات المهمة قبل حجز تذكرتك عبر الإنترنت.
عاجل: تعرف غدًا على الأسعار الجديدة لتذاكر المترو. هذا ما أردنا شرحه في هذا المقال عن أسعار المترو. نحن في انتظار تعليقاتكم للرد عليها.